晉冀達(dá)空調(diào)工程(推薦商家)-廠房通風(fēng)工程設(shè)計(jì)：

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廠房通風(fēng)管道空氣都是我們?nèi)祟愃仨毢粑臍怏w,要是你在密封的情況下要是沒有進(jìn)行空氣的流通運(yùn)輸，那么就會(huì)出現(xiàn)窒息的可能性，所以現(xiàn)在很多人在空氣不好的地方安裝風(fēng)管。不銹鋼風(fēng)管的出現(xiàn)就解決了這一問題，在特殊環(huán)境下都能保持通風(fēng)。材料的進(jìn)步是科技進(jìn)步的一個(gè)重要方面。通風(fēng)管道材料的進(jìn)步也直接影響著作業(yè)方式的進(jìn)步，也直接影響產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。這對(duì)于我們凈化空調(diào)的通風(fēng)管道而言，也應(yīng)該遵循這一規(guī)律。

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視頻作者：山西晉冀達(dá)空調(diào)工程有限公司

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通風(fēng)管道安裝時(shí)，進(jìn)、出風(fēng)日宜在風(fēng)道預(yù)制時(shí)開出洞口，如需在安裝完畢的風(fēng)道上現(xiàn)開風(fēng)口，其接口處應(yīng)嚴(yán)密。當(dāng)輸送含凝結(jié)水或含濕量較大的氣體時(shí)，其水平管道宜設(shè)有坡度，并在低點(diǎn)處接排水管。安裝時(shí)風(fēng)道底部不宜出現(xiàn)縱向接縫，對(duì)底部有接縫處應(yīng)進(jìn)行密封處理。

對(duì)輸送危險(xiǎn)氣體的鋼板風(fēng)道，在風(fēng)道連接法蘭處應(yīng)安裝跨接線，并與靜電接地網(wǎng)連接。當(dāng)水平風(fēng)道高度在4m以上時(shí)，安裝人員應(yīng)系安全帶。腳手架或移動(dòng)式支架上的跳板應(yīng)固定好，跳板寬度應(yīng)符合安全規(guī)范，在腳手架上的安裝人員宜攜工具袋，防止工具或電鉆等物墜落傷人。雙吊桿支架在風(fēng)道就位后，應(yīng)保證橫擔(dān)平直，吊桿不扭轉(zhuǎn)，雙吊桿受力均勻。

很多高層建筑、地下工程、交通隧道、公共娛樂場所火災(zāi)事故造成人員重大傷亡的慘重教訓(xùn)，使人們清楚地認(rèn)識(shí)到設(shè)計(jì)安裝好防排煙系統(tǒng)和確保系統(tǒng)的性能長期良好的重要性和必要性。火災(zāi)事實(shí)告訴我們消防排煙管道在火災(zāi)發(fā)生時(shí)能有效地控制煙氣的蔓延；且排煙迅速及時(shí)，對(duì)救人、救災(zāi)工作起著關(guān)鍵的作用。它關(guān)系到救災(zāi)救人成功與否的重要消防設(shè)施，必須要設(shè)計(jì)安裝好，維護(hù)保養(yǎng)好，保證使用期內(nèi)長期的性能良好狀態(tài)。

如果大家有什么疑問或者想要了解更多通風(fēng)工程設(shè)計(jì)資訊歡迎大家給小編留言！

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車間通風(fēng)工程風(fēng)管設(shè)計(jì)的方法：

1、壓損平均法

這一方法是以單位長度風(fēng)管具有相等的阻力為前提的。計(jì)算步驟是：將已知的總風(fēng)壓按干管長度平均分配給每一段管，再根據(jù)每一段管的風(fēng)量和分配到的風(fēng)壓確定風(fēng)管斷面尺寸。在系統(tǒng)所用的風(fēng)機(jī)風(fēng)壓已定時(shí)，采用等壓損法是比較方便的。對(duì)于大的通風(fēng)系統(tǒng)可利用壓損平均法進(jìn)行支管的壓力平衡。

2、靜壓復(fù)得法

靜壓復(fù)得法利用風(fēng)管分支處復(fù)得的靜壓來客服該管段的阻力，根據(jù)這一原則確定風(fēng)管的段面尺寸。此法一般適用于高速空調(diào)系統(tǒng)的計(jì)算。

3、假定流速法

該方法的特點(diǎn)是，先按技術(shù)經(jīng)濟(jì)要求來選定風(fēng)管的流速，仔根據(jù)風(fēng)管的風(fēng)量確定風(fēng)管的斷面尺寸和阻力，然后對(duì)各支路的壓力損失進(jìn)行調(diào)整，使其平衡。這是目前常用的計(jì)算方法。

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