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各類通風管道閥門制作應牢固，調節(jié)制動裝置應準確靈活、可靠，并標明閥門啟閉方向，防火閥殼體厚度應大于等于2mm，材料選用應符合GB50243-97規(guī)范要求。柔性短管人防濾毒系統選用橡膠型，其他選用三防防火帆布，各吊、支、托架，應平整牢固，焊縫飽滿，抱箍的圓弧應均勻。
在通風管道中，除了風管，還有一些支吊架等配件，因此它的安裝就分為兩部分，一部分是風管，包括螺旋風管、矩形風管等，還有一部分就是支吊架。應在建筑物圍護結構施工完成，以及場所清理完成后進行風管的安裝。安裝風管前，應對風管的位置，標高以及走向等進行復核，要符合設計要求，預留孔的位置應正確，孔洞的大小應大于風管外邊尺寸的100mm及以上。
通風管道搬運時應防止發(fā)生碰撞或摔打，以免損管。安裝前應清理掉粉塵以及雜物，安裝過程中如有停頓，應封閉風管口，以防有灰塵及異物進入風管。
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通風管道安裝時，進、出風日宜在風道預制時開出洞口，如需在安裝完畢的風道上現開風口，其接口處應嚴密。當輸送含凝結水或含濕量較大的氣體時，其水平管道宜設有坡度，并在低點處接排水管。安裝時風道底部不宜出現縱向接縫，對底部有接縫處應進行密封處理。
對輸送危險氣體的鋼板風道，在風道連接法蘭處應安裝跨接線，并與靜電接地網連接。當水平風道高度在4m以上時，安裝人員應系安全帶。腳手架或移動式支架上的跳板應固定好，跳板寬度應符合安全規(guī)范，在腳手架上的安裝人員宜攜工具袋，防止工具或電鉆等物墜落傷人。雙吊桿支架在風道就位后，應保證橫擔平直，吊桿不扭轉，雙吊桿受力均勻。
很多高層建筑、地下工程、交通隧道、公共娛樂場所火災事故造成人員重大傷亡的慘重教訓，使人們清楚地認識到設計安裝好防排煙系統和確保系統的性能長期良好的重要性和必要性?；馂氖聦嵏嬖V我們消防排煙管道在火災發(fā)生時能有效地控制煙氣的蔓延；且排煙迅速及時，對救人、救災工作起著關鍵的作用。它關系到救災救人成功與否的重要消防設施，必須要設計安裝好，維護保養(yǎng)好，保證使用期內長期的性能良好狀態(tài)。
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車間通風工程風管設計的方法：
1、壓損平均法
這一方法是以單位長度風管具有相等的阻力為前提的。計算步驟是：將已知的總風壓按干管長度平均分配給每一段管，再根據每一段管的風量和分配到的風壓確定風管斷面尺寸。在系統所用的風機風壓已定時，采用等壓損法是比較方便的。對于大的通風系統可利用壓損平均法進行支管的壓力平衡。
2、靜壓復得法
靜壓復得法利用風管分支處復得的靜壓來客服該管段的阻力，根據這一原則確定風管的段面尺寸。此法一般適用于高速空調系統的計算。
3、假定流速法
該方法的特點是，先按技術經濟要求來選定風管的流速，仔根據風管的風量確定風管的斷面尺寸和阻力，然后對各支路的壓力損失進行調整，使其平衡。這是目前常用的計算方法。
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